Die niederländische Forschungs- und Entwicklungsgesellschaft TNO koordiniert das auf 3 Jahre ausgerichtete Projekt SUPRA (Simulation of  Upset Recovery in Aviation). Neben angesehenen Forschungsinstituten sowie bekannten Firmen mit praktischer Erfahrung wie AMST-Systemtechnik sind auch Boeing sowie drei russische Flugversuchsinstitute an der Projektumsetzung beteiligt.

Die Projektkosten belaufen sich auf rund € 5 Mio., wobei die Europäische Kommission bis zu € 3,7 Mio. über das 7.EU-Rahmenprogramm finanziert. Dr. Reisinger arbeitet im Auftrag von Austrian Airlines in der Expertengruppe mit.